Not Gonna Get Us - Russian version
28.04.2010 03:55
Утюжим на Aviasibir LockOn 1.12a Dedicated Server.
P.S.
Задумывалась видяха, как трейлер к новому ролику "Iron Eagle" (будет в мае), а получилось, то что получилось, типа, музыкальный клипец.
Есть как русская версия, так и английская, в общем русская - тут, а импортная - там.
Скачать ролик231 мегабайт Ролик скачан 538 раз |
Оценка: 2.96 (599 оценок)
Взвешенная оценка: 2.4526 ?
|
|
| |
1. 28 апреля 2010 года в 5 часов 11 минут – zoom
айс!....мэн))))2. 28 апреля 2010 года в 15 часов 15 минут – NovA
Нравица!3. 29 апреля 2010 года в 6 часов 8 минут – ZigZag
ееее!!ф-15 супер!
Миг-29,Су-27 и др. полное хамно!!!!!!
Да здравствует LockOn!!!
Ура!!!
4. 30 апреля 2010 года в 9 часов 0 минут – Graphite
дай ссылку на англ. версию5. 30 апреля 2010 года в 10 часов 41 минута – Letuchka
Начали за здравие, кончили за упокой.Отстрел МиГов и бомбёжка зениток, с подкрученной эффективностью вооружения, равно как и перекрутка в воздушном бою штурмовых Сушек, видимо, должно впечатлать.
6. 30 апреля 2010 года в 15 часов 36 минут – ace.man
http://www.virtual-jabog32.de/index.php?section=downloads&subcat=28&file=1145&lang=en7. 30 апреля 2010 года в 15 часов 49 минут – ace.man
2 LetuchkaЭто видео сделано на основе онлайн треков (от разных вирпилов), так что эффективность ракет устанавливается на сервере. И не вижу особой проблемы перекрутить сушку в ганзо, все зависит не только от ЛА, а в основном от самого пилота.
И еще зенитки ни кто не бомбил.
8. 1 мая 2010 года в 1 час 14 минут – pufik
Красиво... и грустно.Ролик наверняка будет в чартах на каком-нибудь руссофобском сайте как демонстация всякого-разного превосходства "над дикарями"... А жаль.
Автор, ничего личного, ролик безупречен, но просмотр всё же оставляет поганенькое чувство.
9. 1 мая 2010 года в 9 часов 41 минута – zoom
Странно, почему как ЛокОн, так сразу всем не нравится, что Ф15 месят Миги и Сухари, а как Ил2, так все достаточно спокойно наблюдают как мессы с фоками пускают в оборот Яки и Лавки(а многим это даже нравится)....дискриминация по временному признаку?))))10. 3 мая 2010 года в 19 часов 11 минут – ZigZag
zoom,lock on-тупая стрелялка,аркада.Назвать локон симом-себя не уважать.В иле все подругому.
Ил- все-таки симулятор однако!!!!!!!
11. 3 мая 2010 года в 22 часа 27 минут – Triff
> дискриминация по временному признаку?Не, обычный долб[цензура]изм виртуальных пилотов. :)
> lock on-тупая стрелялка,аркада.
> В иле все подругому.
> Ил- все-таки симулятор однако!!!!!!!
Пруфы или логически обоснованное доказательство в студию. Не будет доказательства - значит ты обычный пустозвон.
12. 3 мая 2010 года в 23 часа 29 минут – Valericson
2 TriffВынужден поддержать ЗигЗага. Степень симуляции локона гораздо ниже того же ила, хоть ил сам и не блещет.
Еслипопытаться представить себе идеальный симулятор, то мне в голову идёт взять проработку систем самолёта и взаимодействия с наземкой из Falcon 4, физику уровня Ил-2, графику и некую "субъективную" состовляющую из MFSX. Из Lock On черпать нечего, там нету ничего, сделанного надлежащим образом. Как бы это не звучало.
13. 3 мая 2010 года в 23 часа 57 минут – Valericson
(: Помнится собрались компанией полетать по сети в Falcon 4 Red Viper.Мы пол часа не могли взлететь.
Сначала наставник нам дал краткий курс по системам, далее искали где они находятся. А вот когда мы запарывали десятки раз подряд запуск компрессора...От хохота можно было биться головой о стену.
Веселье ещё то.
Если сравнивать с свежевыпеченной Ка-50, то первое что бросается в глаза, это, конечно же, локоновские болезни. Много миллионов полигонов на вертолёт, и... животрепещущая текстура на земле.
Да, это серьёзнейший симулятор, но с тем же фальконом по всем остальным параметрам ему не тягаться... Решив пойти путём точечной глубокой проработкой систем, не получили в результате игры. Слишком контрастируют составляющие.
В самом же локоне... там и обсуждать нечего. Чего только стоит "симуляция" касания...
Как приятно вскрикивать "Touchdown!" в Фальконе, МФС, в том же Иле, а тут...
Это лишь моё личное мнение, но многие со мной будут согласны.
14. 5 мая 2010 года в 6 часов 52 минуты – ZigZag
Valericson походу в технике разбирается.Если не затрагивать флайт модель локоновскую (это отдельное дерьмище),то как таковых боев там просимулированных нет.
Ракетно-пушечное вооруж практич всех юнитов в игре и его применение и симуляц. боя на уровне авиационной аркады.И тот,кто этого не понимает..мне его просто жаль.
Объяснять ничего не буду,тот кто знает и понимает и так все видит.
Локон-туповатая аркада с завышен сист требованиями для американских детишек (почему Ил-2 илом назвали?а Локон локоном?).
Делали ее не спецы,это сразу видно))))
15. 5 мая 2010 года в 8 часов 34 минуты – zoom
во развели)))) И всё одно- я не понимаю в чем разница между сбитием в локоне и ил2?16. 5 мая 2010 года в 13 часов 42 минуты – Valericson
Zoom, такая же, что и с фрагом в cs - никакой. Если уж вдаваться в крайности, то рядовой cs'ер не пойдёт щёлкать фраги в Ил-2 из-за неимоверной сложности, стереотипный гамер Ил-2 в Lock On из-за убогости флайтмодели и модели повреждений, а МФСшник не пойдёт ни в один из вышеперечисленных из-за насилия xD17. 5 мая 2010 года в 15 часов 8 минут – GUMAR
Ну вы блин даете. Вы хоть Лок Он то щупали?Покажите мне хоть один симулятор где есть АФМ, я знаю только Лок он(Су-25, а остальные рельсовые) и DCS Ка-50! В Иле ВСЕ рельсовые, ФМ ТАЖЕ и в Локоне(кроме Су-25), ветра нет, аркада? ДА! МСФС только благодаря энтузиастам развивается, как и Ил-2.
В РоФе что-то среднее между АФМ и СФМ, спросите у Петровича, кстати отличный симулятор.
И вообще сравнивать ил и Локон глупо. В одном куча самолетов, развитый онлайн, в другом несколько современных самолетов с проработкой сложной БРЭО, причем с которых еще не снят ГРИФ!
Летаю в Ил-2, Локон, МСФС, Ка-50...
З.Ы. ZigZag, Valericson, да вы и есть те самые ГЕЙМЕРЫ? Вам сколько лет-то?
18. 5 мая 2010 года в 15 часов 9 минут – GUMAR
Согласен с Pufikom19. 5 мая 2010 года в 17 часов 53 минуты – ZigZag
GUMAR ты конечно много нагнал...и еще
"несколько современных самолетов с проработкой сложной БРЭО, причем с которых еще не снят ГРИФ"-эта твоя сложная БРЭО работает на уровне аркады ,а на деле еще хужей)
А по поводу грифа!!!
слушай, не смеши а!!!
Какой нах Гриф этой БРЭО мля?
Он существуют только для Росии и тебя лично.
GUMAR,если ты старый 80-ти летний перец,то это совершенно не означает,что к примеру я и Valericson не могут в физикетехникевоенн действиях иметь определенные знания и МНЕНИЕ!
20. 5 мая 2010 года в 19 часов 33 минуты – warr
ZigZag ты не пыли а попробуй вникнуть что тебе GUMAR написал.ТЫ РАЗНИЦУ ЧУВСТВУЕШЬ: AdvancedFlightFodel и SimpleFlighModel (рельса=Ил-2) ? погугли. И попробуй допустить хотя бы на секунду что твое мнение ошибочно. А дерьмище ли модель или нет - не тебе судить. Судить могут лишь военные летчики, коих среди присутствующих НЕТ.
21. 6 мая 2010 года в 0 часов 54 минуты – Valericson
Вот почему каждую дискуссию обязательно нужно загнать в полные пучины дерьма? Есть более доступные способы прийти к консенсусу, чем ругань и оскорбления!Я, например, ничего не знал про AFM Су-25 на поздних версиях Lock On. Я действительно приятно удивлён тому, что самолёт продолжает подчиняться законам физики, даже с потерей большой площади крыла (http://www.youtube.com/watch?v=zDD-AdJ27q8)
Но встаёт вопрос, из-за чего такая привелегия досталась лишь одному самолёту в игре, ведь грач далеко и не главная фигура в симуляторе... Ладно, будем размышлять.
Очевидно, что Су-25 - дозвуковой классический высокоплан. Аэродинамика крыла ясна, сложной физики около и сверхзвукового полёта - нету.
Браться же за сверхзвук, да ещё и с интегральной компоновкой крыла, как я понял, они не решились. Допустим тому есть причины.
Почему же тогда нет AFM на A-10 - мне не ясно.
Не принимаю ни одного аргумента, ставящего Ил2 категорией ниже по физике чем Lock On. Да, это больная старая игра. Отвратительно, что потеряешь большой кусок законцовки на хурре - ничего страшного, а оторвёшь складную законцовки у морской зерошки, при этом доведя общую площадь крыла до как у третьей сухопутной модификации - шибзданёшься. Полный абсурд! Но модель поведения самолёта, и, собственно, сама физика немного разные вещи. Срыв в Ил-2, многие годы держит игру головой выше всех и вся, включая Lock On.
Ведутся весьма красноязычные исторические диспуты по радиусу и времени виража отдельновзятых самолётов в Ил-2. Давайте впадём в крайность и пойдём путём разработчиков ЛО. Возьмём и прикрутим AFM паре самолётам в Ил2? Ни к чему хорошему это явно не приведёт. Не дай бог сделать это с уфолётами, что начнётся если они ещё и без крыльев начнут летать...
Вывод? Прикрутить AFM менее важному самолёту... к примеру штурмовику, который только и делает себе, что крошит наземку. Вот потому и прикрутили её Су-25. Так как эта AFM выеденого яйца не стоит. Оно присутсвует в игре. Это реклама. Приятно, но проку в пределах игры мало.
Я вижу это как ещё один гвоздь в гроб. Это поражение разработчиков. Да, они приступили к решению проблемы. Сумели сделать решение для одного самолёта простой схемы и... бросили. Сдались, пройдя самый простой этап. Сделав всё сложное простым путём. Когда составляющие игры так разнятся между собой - это неправильно. Огромный дисбаланс в графической составляющей, так ещё и такие неясности с физикой. Одни самолёты летают по одним законам, другие - по другим.
Годы развития компьютерных систем и моделирования, а авиаконструкторы всё равно не могут обойтись без продувок в "живую". Нет ещё математической модели, с помощью которой можножно полностью производить такие вычисления. Куда там, учёные до сих пор головы рвут над проблемой циркуляции потоков в зоне турбулентности.
Не вижу ничего зазорного в SFM, оно обеспечивает достоверное поведение реально существующего самолёта, приблизительно, и без возможности проводить точные вычисления при повреждении крыла, это досадно. Но с другой стороны, если мне отпилили пол крыла, то вероятность того что я справлюсь с управлением - невелика. Так называемое AFM, по-сути – та же модель вычислений, только с другим порядком упрощений. Сделать такую мат. модель в разы сложнее, а обеспечить достоверность поведения самолёта целиком... кхм... ещё сложнее...
...Меня уже упрекнули в том, что не упомянул РОФ. Я в него не играл.
Но из того что я видел - игра жжёт напалмом. Скрин с бипланом, только с центральной секцией крыла, в полёте – аж слюни текут. Люди пошли здравым путем. Не стали ни слишком усложнять, ни упрощать. Построив самолёт из кучи частей, каждая из которых подчиняется честным законам физики и имеет свою простую мат. модель, в итоге, проинтегрировав, получили превосходный результат. Благо схемы у самолётов предельно просты. Это шаг к следующему поколению симуляторов.
P.S. А в ЛО так можно? http://www.youtube.com/watch?v=-_EXtBEaBbs
22. 6 мая 2010 года в 6 часов 21 минута – ZigZag
Valericson достаточно исчерпывающе ответил.warr,для того чтобы уметь думать и видеть необязат быть военн летчиком.
Достаточно уметь думать вообще.
Могу еще несколько примеров оч. веселой флайт модели локона привести,но смысла не вижу.
кому все понятно,тому понятно.Для неумеющих видеть,думать и анализировать объяснять смысла нет.
23. 6 мая 2010 года в 6 часов 26 минут – ace.man
Да можно - http://www.youtube.com/watch?v=0RWZ2GPsbPEв конце ролика.
24. 6 мая 2010 года в 7 часов 58 минут – pufik
...(Полешко в костёр ;)) Фанаты РОФа с пеной у рта доказывают друг-другу(?) что ФМ у него лучше-лучшего. В тоже время свои доказательства "лучьшего" никах не желают ассоциировать с "рокетами" (ЛА полностью без крыльев) частенько летающими как и раньше до отстрела "конечностей". Да и любом симе есть накладки и нестыковки... Ну и что? Пойти повеситься или просто обосратся по самое нехочу доказывая всем и каждому очевидные вещи?Во времена когда я ещё занимался зборными моделями в М,Хобби вроде была написанна очень замечательная статья на счёт "теории относительно" применимо к тематике. Коротко это звучит так:
"Если на носу миг-25 Вы видите поршневой двигатель с винтом - эта модель не реаллестична... В остальных случаях (без таких явных ляпов) модель реаллестична."
25. 6 мая 2010 года в 7 часов 59 минут – Лайт
Можно, самолично так летал на F15'ом, и садил тоже.http://forum.aviasibir.ru/picture.php?albumid=44&pictureid=305
26. 6 мая 2010 года в 8 часов 3 минуты – Лайт
Еще скрин в тему полетов без крыльёв )http://forum.aviasibir.ru/picture.php?albumid=123&pictureid=1101
*АФМ кстати )
27. 6 мая 2010 года в 8 часов 58 минут – GUMAR
ZigZag, мне не больше чем тебе, мне 21годик;)И как раз для меня некоторых преград по части некоторй информации нет.
Обидеть вас не хотел, извините, вспылил.
Просто я и в то, и в то летал, и фм Локона и Ил-2 ставлю на один уровень.
Многие заблуждаются, считая что срыв на современных самолетах должен присходить примерно так же как у самолетов ВОВ. У самолетов типа Су-27, Ф-16 срыв "размазан" по углам атаки, они так спроектированны, чтобы летать на больших УА и при этом отлично управляться. Valericson думаю согласится. Короче говоря, читайте книжки, спрашивайте у спецов.
Valericson, согласен, авиасимулятор боевого самолета больше симулятор истребителей. Все хотят стать истребителями в первую очередь. Я тоже хочу АФМ везде и во всем, но у разработчиков только 7 дней в неделю и 24 часа в сутки.
Большой плюс разработчикам Локона, за то что они находят время каждый день отвечать на вопросы вирпилов. Вот как раз про АФМ и что это такое и как в Ил-2, локоне...http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=49510

















